plakasorgu.com

Dur ve Yol Ver İşareti İhlali Cezası 2026: Tutar ve Puan

Editör: Mahmut Pekdemir · Yayın: 08.09.2026

Dur ve yol ver işaretleri, trafiğin en temel önceliklendirme araçlarıdır: Biri sürücüye koşulsuz durmayı, diğeri gerektiğinde yol vermeyi emreder. Kırmızı sekizgen dur levhası ile ters üçgen yol ver levhası kavşaklarda çarpışmayı önlemek için tasarlandığından, bu işaretlere uymamak mevzuatta basit bir kusur değil, doğrudan ceza puanlı bir ihlal olarak görülür. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’ndaki idari para cezaları her yıl yeniden değerleme oranıyla güncellendiğinden, bu rehberde Emniyet Genel Müdürlüğü’nün yayımladığı 2026 yılı trafik idari para cezası rehberindeki güncel rakamları esas alıyoruz.

Dur ve Yol Ver İşaretleri Ne İster?

İki işaret sık karıştırılsa da yükümlülükleri farklıdır. Dur levhası, karşınızda araç olsun olmasın tam duruşu zorunlu kılar: Sürücü, durma çizgisinin — çizgi yoksa kavşağa girmeden önceki noktanın — gerisinde aracı tamamen durdurmak, ardından yolun güvenli olduğunu görüp hareket etmek zorundadır. “Yavaşlayıp geçtim” savunması dur işaretinde geçerli değildir; ihlalin ölçütü aracın tam olarak durup durmadığıdır.

Yol ver levhası ise koşullu bir yükümlülük getirir: Sürücü hızını düşürür, kavşağı ve geçiş hakkı olan trafiği kontrol eder ve yalnızca çakışan bir araç varsa durur. Yol boşsa durmadan geçebilir. Kısacası dur “her hâlükârda dur”, yol ver “gerekiyorsa dur” demektir. Her iki levha da çoğu zaman yola çizilmiş bir durma çizgisi veya yer işaretlemesiyle birlikte bulunur.

Levhaya Uymamanın Cezası: 2026 Tutarı

Dur ve yol ver işaretleri birer trafik işaret levhasıdır; bunlara uymamak, 2918 sayılı Kanun’un 47. maddesinin birinci fıkrasının (c) bendi kapsamına girer: “Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara uymamak.” 2026 itibarıyla bu ihlalin cezası 1.000 TL’dir; erken ödemede uygulanan %25 indirimle 750 TL’ye iner. Sürücünün siciline 20 ceza puanı işlenir.

Bu bent, kırmızı ışık ihlalinden (47/1-b) ayrıdır; kırmızı ışıkta ilk ihlal 2026 itibarıyla 5.000 TL’den başlar ve tekrarında katlanır. Trafik kolluğunun elle verdiği “dur” işaretine uymamak ise 47/1-a bendi kapsamında 3.000 TL’dir. Yani aynı “durma” fiili, ihlalin kaynağına göre farklı bentlere ve tutarlara bağlanabilir. Cezanın kesilmesi için bir kaza ya da zarar şart değildir; levhanın gereğini yerine getirmemek, tek başına tutanağa konu olur.

Geçiş Hakkı İhlali Ağırlaşınca

Yol ver işaretinin asıl amacı geçiş hakkını düzenlemektir ve iş sadece levhaya bakmakla bitmez. Sürücü yol vermeyip kavşakta öncelikli araca engel olursa, olay 47. madde yerine 57. madde — kavşaklarda geçiş hakkı — kapsamında değerlendirilebilir. 2026 itibarıyla, kavşağa yaklaşırken yavaşlamamak ve geçiş hakkı olan araca ilk geçiş hakkını vermemek (57/1-a) 5.000 TL cezayı gerektirir; %25 indirimli tutar 3.750 TL, ceza puanı yine 20’dir.

Aynı tutar, tali yoldan ana yola çıkarken ana yoldaki araçlara yol vermemek ve trafik yoğunluğu işaretle belirlenmemiş kontrolsüz kavşakta soldaki aracın sağdan gelene geçiş hakkı tanımaması gibi tipik “yol ver” durumları için de geçerlidir (57/1-b ve 57/1-c). Dolayısıyla yol ver ihlali, çoğu zaman levha cezasından daha ağır bir kaleme oturur; bir de çarpışma yaşanırsa kusur oranı ve maddi sorumluluk ayrıca devreye girer.

Uygulamada hangi maddenin işletileceğini olayı tespit eden trafik görevlisi takdir eder: Salt levhaya uymama mı söz konusu, yoksa öncelikli bir aracın geçişi mi engellendi? Bu ayrım hem tutarı hem de itiraz stratejinizi belirlediğinden, tutanaktaki madde numarasını mutlaka kontrol edin.

Ceza Puanı, Tespit ve İtiraz

Her iki ihlal de sürücüye 20 ceza puanı yükler. Ceza puanları sicilde birikir ve yıl içinde belirli bir eşiği aştığında sürücü belgesi geçici olarak geri alınabilir; bu nedenle küçük görünen bir levha cezası bile önemsenmelidir. Puan durumunuzu ve ödenmemiş cezalarınızı trafik cezası sorgulama ve ödeme rehberindeki adımlarla e-Devlet üzerinden görebilirsiniz.

Kırmızı ışık gibi ihlaller giderek elektronik denetleme sistemiyle (EDS) otomatik tespit edilse de, dur ve yol ver ihlalleri çoğunlukla yerinde görevli trafik kolluğunca tutulur. Cezanın haksız olduğunu düşünüyorsanız — örneğin levhanın görünmediğini veya tam durduğunuzu savunuyorsanız — tebliğden sonra yasal süre içinde sulh ceza hâkimliğine başvurabilirsiniz; sürecin ayrıntıları trafik cezasına itiraz rehberinde anlatılmıştır.

Özet

2026 itibarıyla dur veya yol ver levhasına uymamak 47/1-c kapsamında 1.000 TL (indirimli 750 TL) ve 20 ceza puanıdır. İhlal, kavşakta geçiş hakkı vermemeye dönüştüğünde 57. madde devreye girer ve tutar 5.000 TL’ye (indirimli 3.750 TL) çıkar. Dur her koşulda tam duruş, yol ver ise gerektiğinde yol verme yükümlülüğüdür. Tutarlar her yıl yeniden değerleme oranıyla güncellendiğinden bu rakamlar 2026 yılı içindir; işlem öncesi güncel tutarı ilgili kurumdan teyit edin.

Sık Sorulan Sorular

Dur işaretine uymamanın cezası 2026'da ne kadar?
Dur levhası bir trafik işaret levhasıdır; uymamak 2918 sayılı Kanun'un 47/1-c bendine girer. 2026 itibarıyla ceza 1.000 TL, erken ödemede %25 indirimle 750 TL'dir ve sürücüye 20 ceza puanı işlenir. Güncel tutarı işlem öncesi ilgili kurumdan teyit edin.
Dur ile yol ver işareti arasındaki fark nedir?
Dur levhası, karşıda araç olsun olmasın tam duruşu zorunlu kılar; durma çizgisinin gerisinde araç tamamen durmalıdır. Yol ver levhası ise koşulludur: Sürücü yavaşlar, geçiş hakkı olan trafiği kontrol eder ve yalnızca çakışan bir araç varsa durur. Yol boşsa durmadan geçebilir.
Kavşakta yol vermemenin cezası daha mı ağır?
Evet. İhlal sadece levhaya uymama değil, geçiş hakkı vermeme boyutuna geçtiğinde 57. madde uygulanır. 2026 itibarıyla kavşakta geçiş hakkı olan araca yol vermemek 5.000 TL, indirimli 3.750 TL cezayı gerektirir ve 20 ceza puanı işlenir.

Kaynaklar